ネタではない、ロードバイクあるある、気が付くと自然に頷いていた

野球やサッカー、マラソン、会社、学校などどこの世界にも「あるある」と呼ばれる物がありますね。

もちろんロードバイク界にも存在しています。

それは都市伝説やネタではなく、サイクリストはいずれ体験する出来事です。そのため、ロードバイクヘ乗らない一般人と感覚が合わなくなるかも知れません。

本記事では、話を聞くと多くのサイクリストが自然に頷いてしまう「ロードバイクあるある」についてお話しますので、大いに共感して下さいね。

サイクリストが皆体験する「ロードバイクあるある」

ロードバイクへ乗り続けていると、当たり前過ぎて気にならなくなりますが、ロードバイクへ乗らない一般人と明らかに感覚が異なる事象に出会います。

例えば、一般人と距離感覚がおかしくなったり、時には自分の体より自転車を優先したりしますね。

そのような出来事は、一般人との何気ない会話の中やちょっとした行動に現れて露見しますよ。

それらについて指摘されると、思わず「はっ！」と驚くことが多いかも。（笑）

しかし、それは別に悪いことではなく、あなたがロードバイクの世界に染まっている証拠です。自信を持って大丈夫。

堂々と「それがどうしたの！」と言い返してみませんか。

そこで、多くのサイクリストが、何故か共通の体験をする所謂「ロードバイクあるある」を以下にまとめました。

それぞれについて説明します。尚、上記以外の「あるある」もたくさんあるので、またの機会に紹介しますね。

多くのサイクリストが共感する「ロードバイクあるある」を体験し、一人前のローディー？を目指しましょう。

【あるある①】道の勾配が気になる

サイクリストは、歩いていても車に乗っていても道の勾配が非常に気になります。

例えば、車で勾配のきつい坂道を上っていると「斜度18%ぐらいだな」なんて自然に頭の中で考えていますね。

この感覚は同じサイクリストならば分かるのですが、ロードバイクに乗らない一般人からすると、全く意味不明です。

一般人の感覚では「キツイ坂だったな」で終わりであり、斜度まで考えたりしません。サイクリストは、坂に過敏に反応するのは致し方ないことですね。

それは、坂道を上り切った後の達成感や充実感を知識ではなく、肌感覚で知っているため起こり得る喜劇？です。

上級サイクリストになってくると、体内にある「斜度計測機？」がより正確になり、坂道の傾きや重力により、「この坂は斜度15%だな」「この通りは平均斜度5%と言ったところか」と測定することができるようになるとか。

道の勾配が気になるのは、サイクリストのサガですね。

【あるある②】国道や県道など道に詳しくなる

サイクリングや旅を行なうために地図を見ながらコースを考えることが多くなってくると、自然に国道や県道に詳しくなってきます。

更に考えたコースを実際にロードバイクで走っていると、「この道の景色は綺麗だな」「車の交通量が多く走りにくい道だね」「こんなお店もあるんだ」など道そのものやその周辺について様々な事柄を知識として吸収していきますね。

そのため、普段の会話でも道を表すときは、普通に「県道〇〇号線」と話してしまうことがあり、話を聞いてた人は「県道〇〇線？どこなの」と突っ込まれてしまう光景が繰り広げられます。

【あるある③】良い道の基準が変わる

「あなたに取って良い道とは？」と聞かれたら、どのように答えますか。

世間一般的には、「道が広くて、景色の良い道」「北海道のような広い道」と答える人が大半ですね。

しかし、サイクリストの答えは違います。具体的にはもっと細かく答えますよ。

例えば「路肩が広くて、車の交通量が少なく信号が少ない広い道」このように回答するのがサイクリストです。

サイクリストにとって良い道というのは、見た目の綺麗さではなく、自転車で走るにあたり安全な道であるのかどうかが一番大事。

見た目より機能が大事なので、人に置き換えれば、外見より中身と言ったところでしょうか。

【あるある④】他人のロードバイクに興味深々

サイクリストは、ロードバイクに敏感です。

サイクリング中に出会った人のロードバイクや、サイクルイベントへ参加して見かけたロードバイクに非常に興味を持つようになります。

例えば「このロードバイクはDE ROSA（デローザ）様、本物初めて見た」「凄い！コンポにカンパのスーパーレコードを使っている」などロードバイクに使っているフレームやコンポ、ホイールのメーカーや種類に興味が尽きることはないでしょう。

いつか自分も使いたいと思っていた物が、目の前で実際に装備されて使われていれば、テンションが急上昇しますよ。

思わずそのロードバイクの所有者に、使い勝手を「色々と聞いみたくなる衝動」を抑えることができません。（笑）

個人的には、これも立派なサイクリストとしてのコミュニケーションの取り方だと思っていますので、良いことだと思います。

【あるある⑤】たくさんの自転車を保有する

サイクリストは、一人でたくさんの自転車を保有している人が多いです。人によっては、自転車専用のガレージを作ったりします。

ロードバイクを始め様々な自転車を何台も保有したりしますので、さながら自転車の博物館が生まれてしまいますね。

ロードバイクへ乗らない一般人の感覚からすると、「似たような自転車をたくさん保有して何が楽しいの？」と不思議がられたり、呆れられたりするのがお約束。

しかし、サイクリストはそんな感想は気にしません。

保有している自転車は、用途やその日の気分によってきちんと乗り分けますので、全く問題なしです。

【あるある⑥】どこへ行くにもロードバイクと一緒

サイクリストにとってロードバイクは「相棒」です。

ロードバイクと供に過ごした時間が長くなればなるほど、相棒に対する信頼感は深まり、もはや半身と言える存在に昇華されるでしょう。

そのため、どこへ行くにもロードバイクと一緒に行動するのが当たり前になったりします。

それは、車好きな人が、自宅からたった100m離れたお店へ行くにも車でお出かけする感覚に近い物かも知れません。

ロードバイクに対する信頼感が深くなればなるほど、離れたくなるのは自然なことですね。

尚、この感覚は恋愛じゃないですよ。（笑）

【あるある⑦】ローディーを見かけると嬉しくなる

散歩中や車の運転中にロードバイクに乗って颯爽と走っているサイクリストを見かけると、無性に嬉しくなります。

全く見ず知らずの人であったとしても、同じロードバイク乗りとして仲間意識が芽生えますね。

野球やサッカーなどのメジャースポーツと比べて、日本ではサイクルスポーツはマイナースポーツのそしりを拭えません。

近年、自転車ブームで多くのサイクリストが増加中ではありますが、まだまだ発展途上です。

そのため、数少ない仲間に対しては、親愛の気持ちが高まるのは当然の成り行きですね。

【あるある⑧】巡航速度を盛って話す

仲良くなった人と一緒にサイクリングへ出かけるのは、サイクリストの間では日常茶飯事の出来事です。

その際、相手から「巡航速度はどれくらい？」と聞かれることも多いでしょう。すると、ついつい「35km/hぐらいだよ」とちょっと盛って答えたりする人が多いのも事実ですね。

実際、一緒に走ってみると、直ぐにボロが出てしまうのはご愛敬。（笑）

しかし、考え方次第では「平坦路を無風の状態で10分間走った時は、35km/hの速度で走っている」事実を持ってして「巡航速度は35kｍ/hだよ」と答えているかも知れません。

考え方は人それぞれなので、胸の内まではわからないです。

サイクリストの中には、巡航速度を遅め目に話す人もいるので、あまりにも自分の巡航速度と開きすぎていると、一緒に走った時に結構大変な目に会うことがあるかも。

「あるある」は、サイクリストの通過儀礼

サイクリストが経験するロードバイクあるあるについて紹介しました。

如何だったでしょうか。既に何度も経験している人もいれば、まだ経験していない人もいるでしょう。

未経験者は、ロードバイクへ乗り続けていれば、きっと体験しますのでご安心下さい。（笑）

サイクリストにとって「ロードバイクあるある」は通過儀礼なので気にせず、自転車ライフを漫喫しましょう。