検討・考察・経験ポタリングに向いている自転車の選び方
自転車の楽しみ方の一つにポタリングがあります。特に目的地を決めず、ゆっくりのんびり行う自転車の散歩は、老若男女に関係なく多くの人を魅了しますね。そんなポタリングに向いている自転車の選び方についてまとめました。
Warning: Undefined variable $author in /home/c5336475/public_html/tabirin2021.com/wp-content/themes/cocoon/functions.php on line 131
こーさん
検討・考察・経験
旅の体験談岡山県内で廃線跡地を整備した道路をサイクリング
岡山県内では、かつて運行してた鉄道の跡地を整備されて作られたサイクリングロードが３つあります。その中で下津井電鉄の跡地を整備されてできた２つのサイクリングロード「茶屋町児島自転車道」と「風の道」について紹介します。
旅の体験談瀬戸内海に浮かぶ大久野島、うさぎ島と呼ばれる楽園をサイクリング
瀬戸内海に浮かぶ大久野島をサイクリングします。この島はうさぎ島と呼ばれていて、島内には数百匹のうさぎが生活しているうさぎの楽園です。かつて地図にのっていない島と呼ばれる歴史を持っていますが、今では多くの観光客で賑わっていますね。
検討・考察・経験動きやすい服装で十分、ポタリングに向く服装の決め方とは
気軽に楽しめるポタリングとは、自転車でゆるく散歩することですね。ポタリングを行なう時の服装は、サイクルウェアでも良いですが、散歩のためにそこまで服装にこだわる必要はありません。ポタリングに向く服装の決め方について説明します。
知識何が違うの？サイクリング、ポタリング、ツーリングの違いを解説
自転車でどこかへ出かけるとき、サイクリングやツーリング、ポタリングの言葉を良く聞きますね。これらの言葉は「いったい何が違うの」と疑問に感じた人もいるでしょう。そこで、サイクリング、ツーリング、ポタリングの違いについて解説します。
旅の体験談大崎下島のレトロな港町を観光、御手洗の町並み保存地区を歩く
瀬戸内海に浮かぶ大崎下島には、江戸時代で時が止まってしまったのではないかと思われる、レトロな港町・御手洗地区があります。そこは、昔懐かしい風景に出会える特別な場所です。御手洗の町並み保存地区の様子や見どころを紹介します。
旅の体験談安芸灘とびしま海道を漫喫！サイクリングのおすすめ
温暖で風光明媚なサイクリングコース「とびしま海道」を巡ります。広島県呉市とその南東に位置する安芸灘諸島の島々を特徴的な橋で結び、海の近くを走る事ができる魅力的なコースです。島に流れるゆったりとした時間を感じながら、海道を漫喫しましょう。
知識本当にあるの！自転車の走行中にタイヤがリムから外れる現象とは
自転車の走行中にタイヤがリムから外れる危険性がある事をご存じですか。滅多にある事ではありませんが、自転車のスピードを出している時にタイヤが外れるとシャレになりません。それでは、タイヤが外れる原因についてお伝えします。
検討・考察・経験どっちなんだろう、自転車のタイヤのバルブキャップは必要？不要？
自転車のタイヤにあるバルブキャップを付けていますか。シティーサイクルでは付けている人を多く見かけますが、ロードバイクでは付けていない人も見かけますね。あのキャップは、本当に必要なのか、それとも不要なのか疑問にお答えします。
知識いったい何が変わるの？自転車のタイヤサイズの違いによる効果
自転車はタイヤサイズにより、走りの軽さや乗り心地が大きく変わります。ロードバイクのタイヤは23Cや25Cを使うのが一般的ですが、28Cを使う人もいますね。クロスバイクでは32Cや35Cが利用可能な場合があり、サイズ違いによる効果は顕著です。
知識これでバッチリ！自転車のタイヤサイズの規格と見方について
タイヤサイズとはタイヤの外径と幅を表した物です。自転車のタイヤを交換する時は、自転車の種類によってタイヤの規格が異なるため注意が必要になります。また、規格違いによりサイズの表記方法が異なっているため、サイズの見方を知っておきましょう。
知識自転車のタイヤの寿命は何年？交換時期の目安や長持ちさせるコツとは
自転車のタイヤの寿命は、一般的に走行距離が3,000km～5,000kmと言われています。タイヤは、ゴム製品のため使用環境や使用頻度による影響が大きいですね。そこで、タイヤの寿命や交換時期の目安、寿命を長持ちさせるコツについてまとめました。
検討・考察・経験夏は自転車のタイヤがパンクするリスクが増大します
自転車のタイヤがパンクするリスクが高まる季節がある事をご存じでしょうか。夏の暑い時期になると、自転車を屋外へ駐車していただけでもパンクしてしまう事があるのです。何故そのような事が起こるのでしょうか。原因と対応方法について詳しくお話します。
検討・考察・経験自転車で絶対パンクしない、ノーパンクタイヤのメリットとデメリット
自転車で絶対にパンクしたくなければノーパンクタイヤは如何ですか。パンクしないタイヤは魅力的ですね。しかし、本当にノーパンクタイヤは良い物でしょうか。ノーパンクタイヤに対して興味がある人や検討中の人へ向けて、メリットとデメリットをお話します。
検討・考察・経験パンクリスクを減らそう、自転車のタイヤがパンクする原因と解決方法
自転車のタイヤがパンクした時は、テンションが下がりますね。なぜパンクが起きるのかご存じでしょうか。パンクの主な原因は5つあり、効果的な解決方法について紹介します。パンクリスクを減らし、快適な自転車ライフを楽しみましょう。
検討・考察・経験自転車を乗る上でタイヤの空気圧は最重要、その見方と目安とは
自転車を乗る上で、タイヤの空気圧が最も重要な事をご存じでしょうか。空気圧を調整する事で、自転車は走りが軽くなったり、乗り心地が良くなったりします。また、空気圧が低すぎるとパンクの原因につながりますね。空気圧の見方と目安についてお話します。
旅の体験談瀬戸内海の海道の一つ、夏の「かきしま海道」をサイクリング（呉）
広島県呉市の南に位置する倉橋島、能美島、江田島市を結ぶ瀬戸内海の海道の一つ、「かきしま海道」をサイクリングします。「かきしま」の名前通り、綺麗な海上では、至るどころで牡蠣筏を見かけたのが印象的であり、いつまでも記憶に残りますね。
検討・考察・経験走りを劇的に変えよう、ロードバイクのホイール交換による効果
ロードバイクは、ホイールを交換すると劇的に走りが変わると言われています。その理由は、ホイールは走りに直接影響を及ぼす部品であり、体感的に効果を感じ取れるからです。そこで、ホイールをアップグレードする事で得られる効果についてまとめてみました。
検討・考察・経験ロードバイクのアルミホイールとカーボンホイールのメリットとは
ロードバイクのホイールは、アルミホイールとカーボンホイールの2種類があります。材質の違いにより特徴が異なりますので、自分の用途にあったホイールを選びましょう。そこで、アルミホイールとカーボンホイールのメリットとデメリットをまとめました。
検討・考察・経験旅に相性抜群の素材、チタンフレームの自転車（ロードバイク）の特徴
チタンフレームは「一生モノ」と呼ばれていますね。チタンは昔からある素材ですが、今でもその魅力は色あせる事はありません。なぜ、チタンは魅力的なのでしょうか。自転車旅に相性抜群であるチタンフレームの特徴に迫ります。