検討・考察・経験あなたはいくつ体験した、ロードバイク界のあるある
ロードバイクに乗り続けていると、多くの人が共通して体験する所謂「ロードバイクあるある」に出会います。その体験内容についてまとめました。きっと多くのサイクリストが、一度は体験したことがある内容ばかりですので、大いに共感してもらえると思います。
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こーさん
検討・考察・経験
検討・考察・経験自分の世界と可能性を広げよう、ロードバイクの楽しみ方とは
ロードバイクには様々な楽しみ方があります。それは、週末にサイクリングしたり、自転車旅に出かけたりいろいろです。ロードバイクを始めた人や最近マンネリ化してきた人に向けて、自分の世界と可能性を広げるため、ロードバイクの楽しみ方をお伝えします。
旅の体験談直島でサイクリングを漫喫、赤かぼちゃなどの現代アートを見よう
瀬戸内海に浮かぶ小さなの島「直島」をサイクリングしました。直島は、現代アートが至るところに点在している島として多くの人に認知されており、有名な作品には赤かぼちゃがありますね。そんな直島の魅力についてお伝えします。
絶景・観光スポット紹介牛窓観光のおすすめ、牛窓オリーブ園で日本のエーゲ海を堪能しよう
岡山県瀬戸内市の牛窓町にある観光スポットでは、牛窓オリーブ園をおすすめします。このオリーブ園から一望できる光景は、日本のエーゲ海と呼ばれていて、眺望の素晴らしさは折り紙付きです。また、恋人の聖地とも呼ばれ多くのカップルが訪れています。
検討・考察・経験ロードバイクを乗り続けていると、人生が変わるとは本当なのか
ロードバイクに乗り続けていると、いつの間にか自分の人生により良い効果が出始めていることに気が付く時があります。例えば、気持ちに余裕が持てたり、自分の限界を知ったり、向上心を持てたりしますね。それらのことは、長い人世を歩むのにとても重要です。
検討・考察・経験ポタリングに向いている自転車の選び方
自転車の楽しみ方の一つにポタリングがあります。特に目的地を決めず、ゆっくりのんびり行う自転車の散歩は、老若男女に関係なく多くの人を魅了しますね。そんなポタリングに向いている自転車の選び方についてまとめました。
旅の体験談岡山県内で廃線跡地を整備した道路をサイクリング
岡山県内では、かつて運行してた鉄道の跡地を整備されて作られたサイクリングロードが３つあります。その中で下津井電鉄の跡地を整備されてできた２つのサイクリングロード「茶屋町児島自転車道」と「風の道」について紹介します。
旅の体験談瀬戸内海に浮かぶ大久野島、うさぎ島と呼ばれる楽園をサイクリング
瀬戸内海に浮かぶ大久野島をサイクリングします。この島はうさぎ島と呼ばれていて、島内には数百匹のうさぎが生活しているうさぎの楽園です。かつて地図にのっていない島と呼ばれる歴史を持っていますが、今では多くの観光客で賑わっていますね。
検討・考察・経験動きやすい服装で十分、ポタリングに向く服装の決め方とは
気軽に楽しめるポタリングとは、自転車でゆるく散歩することですね。ポタリングを行なう時の服装は、サイクルウェアでも良いですが、散歩のためにそこまで服装にこだわる必要はありません。ポタリングに向く服装の決め方について説明します。
知識何が違うの？サイクリング、ポタリング、ツーリングの違いを解説
自転車でどこかへ出かけるとき、サイクリングやツーリング、ポタリングの言葉を良く聞きますね。これらの言葉は「いったい何が違うの」と疑問に感じた人もいるでしょう。そこで、サイクリング、ツーリング、ポタリングの違いについて解説します。
旅の体験談大崎下島のレトロな港町を観光、御手洗の町並み保存地区を歩く
瀬戸内海に浮かぶ大崎下島には、江戸時代で時が止まってしまったのではないかと思われる、レトロな港町・御手洗地区があります。そこは、昔懐かしい風景に出会える特別な場所です。御手洗の町並み保存地区の様子や見どころを紹介します。
旅の体験談安芸灘とびしま海道を漫喫！サイクリングのおすすめ
温暖で風光明媚なサイクリングコース「とびしま海道」を巡ります。広島県呉市とその南東に位置する安芸灘諸島の島々を特徴的な橋で結び、海の近くを走る事ができる魅力的なコースです。島に流れるゆったりとした時間を感じながら、海道を漫喫しましょう。
知識本当にあるの！自転車の走行中にタイヤがリムから外れる現象とは
自転車の走行中にタイヤがリムから外れる危険性がある事をご存じですか。滅多にある事ではありませんが、自転車のスピードを出している時にタイヤが外れるとシャレになりません。それでは、タイヤが外れる原因についてお伝えします。
検討・考察・経験どっちなんだろう、自転車のタイヤのバルブキャップは必要？不要？
自転車のタイヤにあるバルブキャップを付けていますか。シティーサイクルでは付けている人を多く見かけますが、ロードバイクでは付けていない人も見かけますね。あのキャップは、本当に必要なのか、それとも不要なのか疑問にお答えします。
知識いったい何が変わるの？自転車のタイヤサイズの違いによる効果
自転車はタイヤサイズにより、走りの軽さや乗り心地が大きく変わります。ロードバイクのタイヤは23Cや25Cを使うのが一般的ですが、28Cを使う人もいますね。クロスバイクでは32Cや35Cが利用可能な場合があり、サイズ違いによる効果は顕著です。
知識これでバッチリ！自転車のタイヤサイズの規格と見方について
タイヤサイズとはタイヤの外径と幅を表した物です。自転車のタイヤを交換する時は、自転車の種類によってタイヤの規格が異なるため注意が必要になります。また、規格違いによりサイズの表記方法が異なっているため、サイズの見方を知っておきましょう。
知識自転車のタイヤの寿命は何年？交換時期の目安や長持ちさせるコツとは
自転車のタイヤの寿命は、一般的に走行距離が3,000km～5,000kmと言われています。タイヤは、ゴム製品のため使用環境や使用頻度による影響が大きいですね。そこで、タイヤの寿命や交換時期の目安、寿命を長持ちさせるコツについてまとめました。
検討・考察・経験夏は自転車のタイヤがパンクするリスクが増大します
自転車のタイヤがパンクするリスクが高まる季節がある事をご存じでしょうか。夏の暑い時期になると、自転車を屋外へ駐車していただけでもパンクしてしまう事があるのです。何故そのような事が起こるのでしょうか。原因と対応方法について詳しくお話します。
検討・考察・経験自転車で絶対パンクしない、ノーパンクタイヤのメリットとデメリット
自転車で絶対にパンクしたくなければノーパンクタイヤは如何ですか。パンクしないタイヤは魅力的ですね。しかし、本当にノーパンクタイヤは良い物でしょうか。ノーパンクタイヤに対して興味がある人や検討中の人へ向けて、メリットとデメリットをお話します。
検討・考察・経験パンクリスクを減らそう、自転車のタイヤがパンクする原因と解決方法
自転車のタイヤがパンクした時は、テンションが下がりますね。なぜパンクが起きるのかご存じでしょうか。パンクの主な原因は5つあり、効果的な解決方法について紹介します。パンクリスクを減らし、快適な自転車ライフを楽しみましょう。