自転車の部品

自転車を乗る上で、タイヤの空気圧が最も重要な事をご存じでしょうか。空気圧を調整する事で、自転車は走りが軽くなったり、乗り心地が良くなったりします。また、空気圧が低すぎるとパンクの原因につながりますね。空気圧の見方と目安についてお話します。

ロードバイクは、ホイールを交換すると劇的に走りが変わると言われています。その理由は、ホイールは走りに直接影響を及ぼす部品であり、体感的に効果を感じ取れるからです。そこで、ホイールをアップグレードする事で得られる効果についてまとめてみました。

ロードバイクのホイールは、アルミホイールとカーボンホイールの2種類があります。材質の違いにより特徴が異なりますので、自分の用途にあったホイールを選びましょう。そこで、アルミホイールとカーボンホイールのメリットとデメリットをまとめました。

チタンフレームは「一生モノ」と呼ばれていますね。チタンは昔からある素材ですが、今でもその魅力は色あせる事はありません。なぜ、チタンは魅力的なのでしょうか。自転車旅に相性抜群であるチタンフレームの特徴に迫ります。

自転車に長時間乗っているとお尻が痛くなる経験をした人は多いでしょう。ロングライドや自転車旅では、長時間乗り続けるため、お尻が痛いのはかなりの苦痛です。どうすれば、痛みから解放されるのでしょうか。お尻が痛くなる原因と対策方法を説明します。

自転車のギアの組合せは、快適性に多大な影響を与えますね。自転車旅で最適なギア構成について考察しました。平坦路で楽にペダルを回し続けられて、山道や峠なども楽に上れる構成がベストでしょう。それにギア比の計算結果も良好ならばいうことはありません。

ロードバイクのホイールの寿命は何年なのか知っていますか。一般的な目安では、走行距離が20,000km以上走ったら交換時期だと言われており、定期的なメンテナンスをする事で耐用年数を延命できます。ホイールの寿命と延命方法についてまとめました。

自転車のホイールは、大きく分けると完組みホイールと手組みホイールに分けれます。簡単に言えば完組みホイールはメーカーから販売される既製品で、手組みホイールはオーダーメイドです。それぞれのホイールにはどのようなメリットがあるのかまとめました。

自転車のホイールは、使用し続けていると左右に振れる可能性があります。そのような状態で自転車に乗ると直進の安定性が悪くなり走りにくいですね。それでは、何故このような事がおきるのでしょうか。ホイールの歪みの原因と対処方法についてまとめました。

ロードバイクの補助ブレーキを見たことがあるでしょうか。運転の安全性がUPするため、愛用している利用者もそれなりにいると思いますが、実際の利用者は少数派ですね。この補助ブレーキについて、メリットとデメリットをまとめました。

自転車のブレーキをかければ「キーキー」とうるさい音が鳴り響く経験をしたことがありませんか。あの耳障りな音、嫌ですね。この音鳴りには原因があり、しっかりした対策を取れば直せますので安心して下さい。そこで、音鳴りの原因と対策方法を説明します。

自転車のブレーキが効かなくて困った経験がありませんか。ブレーキが効かなくなるには様々な原因が考えられますが、そのまま何もせずに放置して、自転車へ乗り続けていると重大事故に発展する可能性があります。そこで、原因と対応方法についてお話します。

自転車のブレーキワイヤーを調整すると、ブレーキの効き方が変わる事を知っている人は多いでしょう。ワイヤーを締めたり緩めたりして、ホイールのリム（車輪の部位でタイヤの取り付け部分の事）とブレーキシューの隙間を適切に調整します。

自転車には様々な種類のブレーキがあり、そろぞれに特徴がある事をご存じですか。ブレーキは命を守る大事な部品であるため、特徴を良く把握して、性能の良い物を選ぶべきです。自転車旅に焦点を当てた場合、使用するブレーキについてお話します。